El mekong en este tramo nada tiene que ver con lo que he podido ver hasta ahora.Justo unos pocos kms al sur de kratie,ya empece a notar que el trafico fluvial empezaba a densificarse(a partir de ahora,necesitare claxon e intermitentes para navegar por el).Pero lo mas significativo de este tramo ha sido ver la gran cantidad de gente que pasa su vida en el mekong,los mas agraciados disponen de casa con jardin,algo asi como una plataforma de madera con bambu,o bidones vacios(para que floten sin problemas),y que disponen de uno,o dos compartimentos en el que viven familias enteras de mas de 10 personas,su despensa suele ser los sotanos,o sea el mismo rio,en el que almacenan el pescado bien fresco,pues aun sigue vivo.Tambien los hay que simplemente viven en su barca,a la que incorporaron un tipo de cubierta para los dias de lluvia,o sol intenso.todos ellos viven sobretodo de la pesca,a la que dedican la gran parte de su tiempo.
Como ya he comentado,el trafico fluvial es mucho mas intenso que antes,aqui se sigue utilizando el rio para el transporte de todo tipo de mercancia , para la carga y descarga utilizan unos railes de bambu que llegan hasta el agua,en los que unos carros tirados por un pequenyo motor les ayudan a subir la carga.
A la orilla del rio,las aldeas se han comenzado a multiplicar,y la vida en ellas es muy rural,aqui parece que el siglo XXI aun no ha acabado de llegar,la mayoria aun no disponen de electricidad,asi que los generadores a gasolina estan por todas partes,aunque eso si, estan mucho mas desarrollados que en la zona fronteriza con laos.